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제품 세부 정보

Created with Pixso. Created with Pixso. 상품 Created with Pixso.
전기 차량 시험 장비
Created with Pixso.

상업용 차량 비 테스트 챔버 버스 승용차용 물 스프레이 부스

상업용 차량 비 테스트 챔버 버스 승용차용 물 스프레이 부스

브랜드 이름: Sinuo
모델 번호: SNQC1001
MOQ: 1
가격: Customized
지불 조건: T/T
공급 능력: 달 당 5개 세트
자세한 정보
원래 장소:
중국
인증:
Calibration Certificate (Cost Additional)
비 스프레이 강도:
5-12mm±1mm/분
노즐 스프레이 압력:
69-150kPa±10kPa
유동률:
0-100m3/h
노즐 유형:
스테인레스 스틸 노즐
물 펌프:
원심력 파이프라인 펌프
건조 방법:
공랭식 건조
UUT:
상용 차량
목적:
수밀성 테스트
포장 세부 사항:
수출 포장
공급 능력:
달 당 5개 세트
강조하다:

승용차 비 테스트 챔버

,

버스 비 테스트 챔버

,

상업용 차량의 비 테스트 챔버

제품 설명

 
 

상업용 차량 비 테스트 챔버 버스 승용차용 물 스프레이 부스

 

준수 된 표준 및 조항


 
QC/T 476-2007 "여객차의 비 proof 밀폐에 대한 제한 및 시험 방법"
GB 29753-2013 "식품 및 생물학적 제품의 도로 운송을 위한 냉동 트럭에 대한 안전 요구 사항 및 시험 방법"
 
제품 개요


 

이 시험의 목적은 강수 침투를 방지할 수 있는 차량의 능력과 강수에 노출되는 동안 또는 그 후에 강수 방지 성능을 평가하는 것입니다.시험은 창문 및 태양 지붕의 적절한 설치를 검사합니다., 그들의 밀폐의 신뢰성, 그리고 그들의 설치 방법의 정확성.

 

빗방울 시험실은 다음의 핵심 시스템으로 장착됩니다.

  • 스프레이 시스템: 물이 닿지 않는 부위를 제거하기 위해 옆, 앞, 뒷, 아래, 위 등 여러 방향에서 자동차 창문에 물을 뿌리는 것을 보장합니다.
  • 물 보충 및 순환 시스템: 시험 내내 물 공급과 적절한 흐름을 유지한다.
  • 건조 시스템:강수 테스트 후 차량에서 물을 불어
  • 하수 시스템: 방에서 과도한 물을 효과적으로 제거합니다.
  • 전자 제어 시스템: 모든 시스템의 작동을 관리하고 테스트 매개 변수 준수를 보장합니다.

 

 

기술 매개 변수


 

장비 기능 상업용 차량의 수체성 테스트에 사용됩니다.
전원 공급 AC 3단계 380V±5% 50Hz
노즐 스프레이 압력 69~150kPa±10kPa
압력 측정기 물 펌프 출구에 압력 측정기를 설치합니다,범위:0-0.5 MPa
도량계 물 펌프의 출구 흐름을 조절 밸브 후 흐름 미터를 설치
유동률

0-100m3/

갈라진 파이프 스테인레스 스틸 파이프는 스프링클러 가닥에 사용되며 파이프 지름은 32mm입니다.
주 파이프 모든 스프링클러 파이프는 스테인리스 스틸 304 파이프로 만들어집니다. 물 펌프 흡입 파이프의 내부 지름은 80mm, 물 펌프 물 공급 주 파이프 상단의 내부 지름은 80mm입니다.그리고 물 펌프 출구에서 바닥까지 양쪽 물 공급 주 파이프의 내부 지름은 80mm입니다..
강수량 차량 부체의 측면 및 상단의 평균 비 강도는 5-12mm±1mm/min입니다.
 

세부 사항


  • 비 스프레이 시스템

전체 스프레이 시스템은 주로 파이프, 노즐, 밸브, 필터, 펌프, 디스플레이 장치 등으로 구성됩니다.

파이프:

  • 주요 파이프: 모든 스프링클러 파이프는 스테인레스 스틸 304 파이프로 만들어집니다; 물 펌프 흡입 파이프의 내부 지름은 80mm, 물 펌프 물 공급 주요 파이프 상단의 내부 지름은 80mm입니다,그리고 물 펌프 출구에서 흐름을 측정하는 기기의 바닥까지 양쪽의 물 공급 주 파이프의 내부 지름은 80mm입니다.
  • 가닥 파이프: 스프링클러 가닥에 스테인레스 스틸 파이프가 사용되며, 파이프 지름은 32mm입니다.

노즐:

  • 1. 노즐은 조절 가능한 스테인레스 스틸 노즐을 채택합니다. 노즐은 물을 균등하게 배charge하고 60 ° 콘 모양입니다. 스프레이 구멍의 지름은 2.5mm ± 0.01mm입니다.사용 된 노즐의 크기와 내부 구조는 동일하며 국가 표준에 따라 정밀 제작됩니다..
  • 2노즐은 각 스프레이 표면 가지 파이프에 균등하게 설치됩니다. 노즐 사이의 수평 및 수직 간격은 400mm이며 국가 표준 샤워 간격은 400mm입니다.노즐의 수는 해당 최대 차량 모델의 외부 표면의 검사된 부분이 샤워 부위에 있음을 보장합니다..
  • 3. 상단 노즐의 축은 수평 평면에 세로한다. 옆 노즐의 축은 차량의 경상칭 평면에 세로한다.노즐과 차량체외면 사이의 거리는 700mm±200m입니다..
  • 건조 시스템

건조실은 차가운 공기 건조를 위해 사용된다. 불기 파이프는 위쪽과 단체의 양쪽을 따라 배치되어 있다. 내부는 스테인리스 스틸로 만들어져 있다. 건조 효과를 보장하기 위해,공기의 출구는 특정 압력을 가지고 있습니다.. 그것은 기존 자동차 모델의 건조 필요를 충족합니다. 외부 공기 통로는 1.5 스테인레스 스틸 판으로 만들어집니다. 바람 출구 1.5 스테인레스 스틸 판으로 만들어집니다.그리고 덤퍼 조절 장치가 장착되어 있습니다..

 

건조 공기 출구의 최대 높이는 2800mm이고, 옆 공기 출구의 최소 거리는 2600mm 이상입니다.

 

팬은 데후이와 난동의 원심방향 팬입니다. 플라크 디자인과 팬 선택은 두 개의 불에 따라 수행됩니다. 불 마른 팬이 방의 꼭대기에 배치되었는지 확인하십시오.전기 장비는 습기와 습성으로부터 잘 보호됩니다.유지보수를 위해 사다리와 조명을 제공합니다. 문제 해결을 촉진하기 위해 유지보수를 위해 건조 부위에 별도의 보행자 안전 문이 설치됩니다.

 

건조실에는 좋은 소음 단열이 있습니다. 소음은 건조실에서 1 미터 떨어진 곳에서 75 데시벨이 넘지 않습니다. 건조실의 소음 단열 효과를 보장하기 위해,방의 몸은 이중층 진열판 구조를 채택합니다.. 외면판은 0.8mm 두께이고 내부에 구멍이 뚫렸다. 중간 층은 100mm 두께의 바위 양털 접합판입니다.양화합물의 수분이 누출되거나 반환되지 않도록 하기 위해 간층 설계가 합리적입니다..

 

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