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| 브랜드 이름: | Sinuo |
| 모델 번호: | SNE6809C |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | Customized |
| 지불 조건: | 전신환 |
| 공급 능력: | 30 SETS/월 |
장비를 시험하는 ISO 6469 전기 승용차 전기 안전
상응하는 표준과 조항
ISO 6469-1:2019 전기적으로 프로펠된 도로 차량 - 안전성 상술 - 파트 1 : 재충전이 가능한 에너지 저장 시스템 (RESS)
IEC 62196:2020 플러그, 콘센트, 차량 커넥터와 전기 자동차의 자동차 인렛스-컨덕티브 충전
자동차 작업을 위한 GB 7258-2017 안전 기술 상태
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장비 개관
뉴 에너지 차량을 위한 특별한 안전성 시험 시스템은 신 에너지 차량과 승용차의 차량 안전 테스팅과 하이-볼타게 전기적 안전 테스팅에 적합합니다. 그것은 국가 표준 테스트 내용에 따릅니다. 그것은 성공적으로 많은 국내인 신 에너지 차 제조업체들에 적용되었습니다. 제품 품질과 기술 서비스는 고객의 승인을 얻고 만장일치로 칭찬했습니다.
기술적인 매개 변수
1. 정전 결합 테스트
2. 전위 균등화 테스트
3. 동력 부하의 절연 저항
4. 소켓을 고발하는 절연 저항
5. AC 내전압 시험
6. 차량 절연저항시험
7. DC 내전압 시험
8. 단열재 탐지 기능 검증
9. 누설전류시험
| 테스트 프로젝트 | 범위 | 기초적 정확도 |
| AC 고-내전압시험 | 5000V/40mA | ±1.5% |
| DC 고-내전압시험 | 6000V/10mA | ±1.5% |
| 전위 균등화 테스트 | 0-600mΩ | ±1% |
| 절연저항시험 | 1000V/10GΩ | ±5% |
| 차량 절연 시험 | 0.20-100.00MΩ | ±5% |
| 단열재 탐지 기능 검증 | 단열재 검출 기능이 정상적이든지 아니든지 검증합니다 | / |
| 커패시티 커플링 테스트 | 2.0-2000.0mJ | ±1.5% |
| 누설전류시험 | 300V/5mA | ±1.5% |
주요 기능
1. 다중기능적입니다 : 전위 균등화 시험을 포함하여, 소켓, 차량 절연 저항, 단열재 탐지 기능 검증, 커패시티 커플링 시험, 동력 부하의 절연 저항, AC 내전압, DC 내전압과 누설전류시험 등을 고발하는 절연 저항.
2. 화면 디스플레이 : 21.5 인치 참 색상 LCD 스크린은 사용되고 시험 과정의 인터페이스가 눈에 보이며, 그것이 관찰과 판단에게 편리합니다.
3. 개방형 플랫폼 : 그것은 시험 프로그램 편집 기능, 테스트 프로젝트 편집 기능, 테스트 리포트 편집과 인쇄 기능, 기능 기타 등등에서 설정하는 사용자 권한으로 설비했습니다.
4. 주사 코드 기능 : 그것은 시험이 완료되는 후에 차량 VIN 수, VSN 수와 주요 부속물 수를 기록할 수 있고, 테스트 리포트를 프린팅하기 위해 자동적으로 바코드를 연합시킵니다.
5. 지적 판단 : 짧게 열린 열린 /와 단락 회로 체크 기능으로, 그것은 고전압 출력 뒤에 있는 루프에서 짧은 문제를 발견하고,에게 장비를 회피하도록 허용되지 않고 사용자 손상이 틀린 출력에 의해 발생되었습니다.
6. 허가 관리 : 관리에게 편리한인 멀티 레벨 허용 설정.
7. 데이터 관리 : 생산 라인의 데이터 관리 필요를 충족시키기 위해 다양한 데이터를 관리하고, 데이터의 완전성과 보안을 보호하고, 쿼리와 수출과 같은 기능을 가지고 있으세요.
8. 안전 보호 : 과전류보호, 과전압 보호, 부족 전압 방지, 누출 전류 보호와 긴급 보호, 기타 등등.
9. 대용량 데이터 : 대용량 데이터 저장과 분석을 지원하세요 ; MES 시스템 연결, 등.
10. 탄력적 벤처기업 : 주사 코드 벤처기업, 버튼 벤처기업, 멀리 있는 벤처기업, 기타 등등과 같은 다수 개시법을 지원하세요.
주요 특징
| 표준은 적용되었습니다 | ISO 6469, IEC 62196, 기타 등등 |
| 검사 정밀도 | 기초적 정확도 1% |
| 안전성 | 시험은 시험된 하중이 임계 기간 동안 충돌되지 않을 것이라는 것을 보증하기 위해 완만한 상승과 완만한 하락 기능을 가지고 있는 (시간이 설정될 수 있습니다)과 그것이 더 안전합니다. |
| 배수는 탄약을 장전해서 선택합니다 | 탄약을 장전하는 지원 AC, 기총 시험을 고발하는 DC |
| 구조 극대화 | 표준화와 특화는 결합됩니다, 확장성과 안보가 동시에 개발됩니다, 구조물이 단순하고 논리가 명백합니다 |
| 강한 적용 | 다양한 매달리는 방법은 매달리는 손수레를 이용 가능합니다, 랙을 매다는 동반한 손수레가 매달리는, 기타 등등을 외팔보처럼 만듭니다. |
| 높은 지능 | 모든 항목은 반복해서 측정 케이블에 연결될 필요가 있지는 않고 모든 테스트가 접속에 완료될 수 있습니다. |
| 모듈입니다 | 시스템 구조 설계는 모듈이고 탄력적이고 시스템이 업데이트되고 확대되기 쉽고, 유지하고 업그레이드하기 쉽습니다 |
| 탄력적 특화 | 고객들의 필요성에 따름으로써 자동 도어 개방 조명, 에어콘 방열과 같은 산업 플랫폼의 주문 제작된 개발과 설계를 제공하세요 |
| 사이트 구축 | 건설 관리, 설치 지식, 장비 디버깅, 등을 계획하세요. |
메인 구성
| 전원 공급기 | 220V±10%, 50Hz±5% |
| 환경조건으로 일하기 | 0-45C, ≤85% |
| 시스템 구성 | 주목받는 산업용 컴퓨터 + 21.5 인치 진실 컬러 엘씨디 디스플레이 |
| UPS 무정전 전원장치 | |
| 무선 1차원 2차원 스캐닝 총 | |
| 스티커와 영수증 프린터 | |
| PLC 인터페이스, USB 인터 페이스, 네트워크 인터페이스, 경보 광 인터페이스, 발 스위치 인터페이스, 프린터 인터페이스, 바코드 총 인터페이스 | |
| 안전 보호 | 충전 총이 플러그 접속되지 않으면 장치는 하이-볼타게 감지를 시작하지 않습니다 ; 검출 상태에서 충전 총기의 전류를 끊으시오 그러면 장치는 소켓에 대한 전원 공급기를 자르기 위해 제시간에 대응하여야 합니다 |
상세한 도입
차량 절연저항시험
1 중요한 도입
1.1 자동차 위의 모든 권력과 전자 스위치가 활성 상태에 있다는 것을 보증하기 위해 자동차에 전원을 켜세요.
1.2 REESS의 2 터미널과 아래의 그림에 나타난 바와 같은, 전기 플랫폼 사이에 전압을 측정하고, 더 높은 것은 U1 이고, 더 낮은 것은 U1' 입니다.
1.3 알려진 저항 R0 (1MΩ)을 추가하세요. REESS의 U1 측 단자와 아래의 그림에 나타난 바와 같은 전기 플랫폼 사이에 평행하게 연결되세요.REESS의 2 터미널과 전기 플랫폼 사이에 전압을 측정하고, 측정치는 U2와 U2입니다'.
2가지 매개 변수 요구사항 :
2.1 최대작동전압 하에, 직류 회로의 최소 절연 저항은 100Ω/V보다 더 크고 교류 회로가 500Ω/V보다 더 커야 합니다
2.2 절연 저항의 하한은 0.375MΩ이라고 추천받습니다.
단열재 탐지 기능 검증
1. 차량 전체의 현재 절연 저항 값은 리로서 측정됩니다.
2. 시험 하의 차량의 정상적 동작 과정에 따르면 차량을 운전 모드에 넣으세요.
3. 가조정 저항기의 저항을 목표값 Rx로 줄이세요, 그것이 다음의 방식에 따라 산정됩니다.
4. 차량이 소리와 빛 알람을 가지고 있는지 확인하세요.
계산식
최소 절연 요건이 100Ω/V일 때, 저항값은 다음과 같습니다 :
최소 절연 요건이 500Ω/V일 때, 저항값은 다음과 같습니다 :
UREESS는 건전지 팩의 현재 전체 전압입니다.
전위 균등화 테스트
1 중요한 도입
1.1 무부하가 12V를 초과하지 못하면서 취하고, 그것을 자동차 충전용 포트, 부분과 골조의 노출된 전도성 쉘의 접지 배선에 응용하고, 마침내 접지 저항값을 계산하기 위해 전압 강하를 측정하세요.
1.2 자동차의 각각 차징 인터페이스의 접지 배선, 부품의 노출된 전도성 쉘과 단지 2.5m의 거리와 차량의 프레임 사이에 도통 저항을 시험하세요.
총 인터페이스 절연저항시험을 고발하기
1 중요한 도입
충전 소켓의 양극 및 음극 단자는 미터의 내부를 통하여 단락되고 테스터가 충전 총기를 통하여 높은 직류전압을 차량에 입력합니다. 고전압은 양극 및 음극 단자 사이에 존재하고 소켓이 인 프레임과 충전의 마침내 절연 저항이 값을 계산했습니다.
