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귀하의 제품은 가속 및 기계적 충격 테스트를 받을 준비가 되어 있습니까?

EV 배터리 테스트 장비
January 07, 2026
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Brief: 이 영상에서는 EV 배터리 가속 테스트 장비의 주요 기능과 실제 용도를 명확하고 단계별로 설명합니다. 가속 및 기계적 충격 테스트를 수행하는 유압 리프트 충격 테스트 시스템의 시연을 통해 반사인파, 피크 후 톱니파 또는 구형파 충격을 생성하는 방법을 보여줍니다. MIL-STD, IEC 및 기타 국제 표준 준수에 대해 알아보고 전자, 항공우주 및 자동차 산업에서 EV 배터리 및 부품을 테스트하기 위한 설정 및 작동 프로세스를 관찰하십시오.
Related Product Features:
  • 다양한 파형 발생기를 선택하여 반사인파, 피크 후 톱니파 또는 구형파를 사용하여 충격 테스트를 수행합니다.
  • 안정적인 테스트를 위해 MIL-STD-202F, IEC-68-2-27, MIL-STD-810F 및 MIL-STD-883E 표준을 준수합니다.
  • 800x800mm 크기와 최대 하중 300kg의 고강도 수입 알루미늄 합금 작업 플랫폼이 특징입니다.
  • 2.5~30ms의 펄스 지속 시간 범위에서 15~350G의 반사인 피크 가속도를 제공합니다.
  • 테스트 중 정밀하고 제어된 충격 적용을 위해 유압식 리프트 메커니즘을 활용합니다.
  • 정확한 데이터 수집을 위해 192KHz 샘플링 주파수를 갖춘 2채널 측정 시스템이 포함되어 있습니다.
  • 3.93pC/g의 감도와 ±2500G의 범위를 제공하는 YMC 가속도 센서가 장착되어 있습니다.
  • 포괄적인 환경 요구 사항에 따라 380V의 3상 5선 전원 공급 장치에서 작동합니다.
자주 묻는 질문:
  • 이 EV 배터리 가속 테스트 장비는 어떤 산업을 위해 설계되었습니까?
    이는 전자, 항공우주, 조선, 군사, 자동차 및 운송 산업의 충격 테스트 응용 분야용으로 설계되었습니다.
  • 이 시스템은 어떤 유형의 충격 파형을 생성할 수 있습니까?
    다양한 파형 발생기를 선택하면 반사인파, 피크 후 톱니파 또는 구형파를 사용하여 충격 테스트를 수행할 수 있습니다.
  • 반사인파 충격 테스트의 주요 기술 매개변수는 무엇입니까?
    이 시스템은 15~350G의 반사인 피크 가속 범위와 2.5~30ms의 펄스 지속 시간을 제공합니다.
  • 이 가속도 테스트 장비는 어떤 표준을 준수합니까?
    엄격한 테스트 준수를 위해 MIL-STD-202F, IEC-68-2-27, MIL-STD-810F 및 MIL-STD-883E 표준을 준수합니다.
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